Camión y buseta en mantenimiento en el patio del taller
Empresas y flotas

Su flota no genera dinero parada en un taller

Diseñamos convenios de mantenimiento para empresas de Cartagena que necesitan sus vehículos disponibles, con costos previsibles y un único responsable de todo el trabajo.

El problema

Lo que le cuesta a una empresa no tener taller fijo

Vehículos parados de más

Buscar quién cotice, quién consiga el repuesto y quién lo instale suma días muertos. Cada día parado es un vehículo que no factura.

Costos que nadie puede prever

Sin un proveedor fijo, cada reparación es un precio nuevo. Es imposible presupuestar el mantenimiento del año.

Repuestos de origen dudoso

Cuando la prioridad es el precio, en frenos y suspensión se paga después: en fallas, en accidentes y en responsabilidad para la empresa.

La propuesta

Qué incluye un convenio con Nico Frenos

Nos adaptamos al tamaño de la flota: desde tres vehículos hasta operaciones de renting y transporte de pasajeros.

  • Precios acordados por servicio — la empresa sabe cuánto cuesta cada mantenimiento antes de necesitarlo.
  • Atención prioritaria — los vehículos en convenio entran primero al patio.
  • Cotización formal previa — repuestos y mano de obra detallados, nada se interviene sin autorización escrita.
  • Repuestos originales y homologados — para toda clase de vehículos, livianos y pesados.
  • Un solo proveedor — repuesto e instalación en la misma orden, sin triangular con terceros.
  • Facturación empresarial — somos S.A.S. con NIT: emitimos factura, atendemos órdenes de compra y manejamos plazos.
  • Historial por vehículo — qué se le hizo, cuándo y con qué repuesto, disponible cuando lo pidan.
  • Revisión preventiva de frenos — para anticipar la falla en vez de reaccionar al varado.
Sectores que atendemos

Ya trabajamos con operaciones como la suya

Renting y leasing

Flotas corporativas que deben devolverse en condiciones y no pueden acumular pendientes mecánicos.

Turismo y pasajeros

Busetas y vans con temporada alta: frenos, aire acondicionado y suspensión al día antes del pico.

Transporte y logística

Camiones de reparto urbano, donde el freno es el componente que más se castiga.

Concesionarios y comercio

Alistamiento y reparación de vehículos antes de la venta o la entrega.

Renting ColombiaRenting y flota corporativa
Guianza ExpressTransporte y logística
Gema TourTurismo y transporte de pasajeros
Juan Autos El CerroComercialización de vehículos
Cómo empezamos

De la primera llamada al convenio firmado

Diagnóstico de flota

Nos cuenta cuántos vehículos tiene, de qué tipo y qué mantenimiento consumen hoy.

Propuesta con precios

Armamos una lista de servicios con valores acordados y tiempos de respuesta.

Vehículo piloto

Empezamos con uno o dos vehículos para que evalúen el trabajo sin comprometer toda la flota.

Convenio en marcha

Se formaliza el acuerdo y la flota entra con atención prioritaria y facturación mensual.

Empecemos por un vehículo

No hace falta mover toda la flota de entrada. Mándenos un vehículo, mida el resultado y decida después.